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Betonfertigteile für den Gleisbau

Schächte, Betonrohre, Winkelstützen

In unse­rem Pro­gramm haben wir ver­schie­de­ne Pro­duk­te für den Gleis­bau / Bahn­bau.

Produkte Tiefbau im Gleisbau

Betonfertigteile z. B. Gesimsbalken
Beton­fer­tig­tei­le z. B. Gesims­bal­ken

Erdbauwerke

Seit vie­len Jah­ren haben wir Erfah­run­gen mit Pro­duk­ten, die im Druck­be­reich der Eisen­bahn ein­ge­baut wer­den, Last­fall LM 71 nach DIN Fach­be­richt 101. Die Beson­der­hei­ten tech­nisch, aber nicht zuletzt auch ablauf- tech­nisch, sind uns bestens bekannt.

Durch die Erfah­rung und Inno­va­ti­ons­freu­dig­keit konn­ten wir immer wie­der neue Pro­duk­te am Markt platz­ie­ren. Da wir häu­fig Auf­trä­ge im Bereich der Bahn aus­füh­ren dür­fen, ist auch unse­re Maschi­nen­aus­stat­tung auf eine schnel­le Lie­fe­rung abge­stimmt. Im Druck­be­reich der Bahn darf nur Stab­stahl ein­ge­setzt wer­den. Daher hal­ten wir gewickel­te End­los – Beweh­rung für Schäch­te immer vor.

Wich­tig sind die umfang­rei­chen Anfor­de­run­gen, die von der Bahn gefor­dert wer­den, zu ken­nen. Für die sta­ti­sche Berech­nung sind diver­se Wer­te nötig. Die Prü­fer stel­len immer höhe­re Anfor­de­run­gen an die Berech­nun­gen. Aber auch die Beweh­rung ist zu Beton­fer­tig­tei­le, die nicht im Druck­be­reich der Bahn lie­gen, etwas anders.

Um unser Pro­gramm zu erwei­tern haben wir neben der Tiefen­ent­wäs­se­rung auch die Ober­flä­chen­ent­wäs­se­rung, Sohl­scha­len, auf­ge­nom­men.

Gleisbau Bagger
Gleis­bau Bag­ger
Unterstützung bei der Planung

In unse­rer Refe­renz­li­ste sind diver­se Bau­maß­nah­men. Wir durf­ten Beton­fer­tig­tei­le für einen unter­ir­di­schen Bahn­hof, Schnell­fahrstecken, etc. lie­fern. Aber nicht zuletzt konn­ten wir die Pla­ner immer wie­der unter­stüt­zen. Für diver­se Inge­nieur­bü­ros haben wir sta­ti­sche Berech­nun­gen erstellt und Son­der­lö­sun­gen erar­bei­tet.

Als Son­der­lö­sung bezeich­nen wir z.B. auch ein Über­gangs­stück. Eine vor­han­de­ne Trink­was­ser­lei­tung ist mit einem Vor­triebs­rohr als sta­ti­sches Rohr umman­telt. Da zwei zusätz­li­che Glei­se gelegt wer­den sol­len, muss das Vor­triebs­rohr ver­län­gert wer­den. Daher haben wir eine Lösung als Über­gangs­stück Vor­triebs­rohr / Stahl­rohr ent­wickelt.

Beton­fer­tig­tei­le für Gleis­bau

Durch unse­re fle­xi­ble Fer­ti­gungs­mög­lich­kei­ten kön­nen wir diver­se Beton­fer­tig­tei­le her­stel­len. Als Bei­spiel möch­ten wir Gesims­bal­ken, Fun­da­man­te, etc. nen­nen.

Spre­chen Sie uns ger­ne an um Lösun­gen zu erar­bei­ten.

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